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陽(yáng)光普照、夏意正濃的時(shí)刻,國(guó)家總理5月16日主持召開了國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,為進(jìn)一步促進(jìn)物流降本增效,會(huì)議確定:一是從2018年5月1日至2019年12月31日,對(duì)物流企業(yè)承租的大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅。同時(shí),從今年7月1日至2021年6月30日,對(duì)掛車減半征收車輛購(gòu)置稅。二是今年底前,實(shí)現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗(yàn)“三檢合一”,簡(jiǎn)并貨運(yùn)車輛認(rèn)證許可,對(duì)未改變關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的車型實(shí)行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營(yíng)運(yùn)證。對(duì)貨運(yùn)車輛推行跨省異地檢驗(yàn)。制定貨車加裝尾板國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),完善管理。三是推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站,簡(jiǎn)化物流企業(yè)分支機(jī)構(gòu)設(shè)立手續(xù)。采取上述措施,加上增值稅率調(diào)整后相應(yīng)下調(diào)鐵路運(yùn)價(jià),預(yù)計(jì)全年降低物流成本120多億元。
凱卓立公司作為中國(guó)尾板行業(yè)的先驅(qū)者,二十余年來(lái)一直專注行業(yè)的深耕細(xì)作,戮力引領(lǐng)和推動(dòng)行業(yè)的良性發(fā)展,致力于尾板的規(guī)范化管理。這次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)的召開,明確了尾板的定位、指明了方向,此必將迎來(lái)行業(yè)大發(fā)展的良好契機(jī)。
凱卓立公司多年來(lái)奮進(jìn)推行的尾板規(guī)范化管理已納入國(guó)家針對(duì)物流企業(yè)降本増效重點(diǎn)措施之一!這是國(guó)家有關(guān)機(jī)構(gòu)、物流行業(yè)、尾板行業(yè)、凱卓立公司及每一位公司員工一直以來(lái)努力的結(jié)果!這一刻具有行業(yè)里程碑的重大歷史意義!
凱卓立公司及尾板行業(yè)二十余年來(lái)的艱辛坎坷、風(fēng)風(fēng)雨雨,不足以一言以蔽之。我們將在今后陸續(xù)推出有關(guān)尾板的前世、今生和未來(lái)的短文,以饗大家。